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液(ye)壓隔膜計量(liang)泵的結構組(zu)成介紹

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    液壓隔(gé)膜計量泵在(zai)結構的組成(chéng)中由電機動(dong)力傳遞給蝸(wō)杆、蝸輪實現(xian)減速旋轉,促(cù)使曲軸液壓(yā)隔膜式計量(liàng)泵、連杆機構(gòu)🈲作往複運動(dong),帶動柱塞産(chan)生液力。
    液壓(yā)系統
    (1)液壓液(ye)壓隔膜式式(shì)計量泵的液(ye)壓系統,其結(jie)構由柱塞、缸(gāng)體、缸蓋、進出(chū)口閥、液壓隔(ge)膜式和三閥(fá)組成(即:放氣(qi)過載閥、限位(wèi)閥、補償閥)。在(zai)工作中由膜(mó)片隔開液壓(yā)油和介質,故(gu)液壓隔膜式(shi)式計量泵有(you)無洩漏的優(you)點。
  (2)液壓隔膜(mó)式式計量泵(beng)液力端的柱(zhu)塞由傳動端(duān)的🌐曲柄連杆(gan)🈲機構的往複(fú)運動帶動進(jìn)行工作。柱塞(sāi)在液壓腔内(nèi)❗作往🏃🏻‍♂️複運✉️動(dòng),促使液壓油(you)的壓力變化(huà),使液壓隔膜(mo)式撓☀️曲位移(yí)來輸送介質(zhi),液壓腔内液(yè)壓✌️油量的相(xiàng)對穩定,由❗三(san)閥的功能來(lái)保持。
  (3)過載閥(fa)自動排出液(yè)壓油中進入(rù)液壓腔内的(de)氣體,保證工(gōng)作的平穩,避(bì)免了液壓油(you)過多或排放(fàng)管道受阻産(chǎn)生🏃🏻‍♂️超壓☂️自動(dòng)🌈開啟載載閥(fa),達到保護目(mu)的。
  (4)限位補償(cháng)裝置是借助(zhu)液壓隔膜式(shi)推動限位閥(fa)的開放,按液(ye)㊙️壓腔内的真(zhēn)空度随時補(bǔ)充油量,保證(zheng)液壓腔内液(yè)壓油的充滿(man)。

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